Benzinski motorni zavarivači
Osnovne karakteristike
- Motor MOTORE HONDA GX390 vazdušno hladjen, benzin
- Alternator MOSA, Sinhronizovani, trofazni bez četkica
- Zaštitni nosač
- Najveći tok varjenja: 155 A
- Varenje: Elektroda i TIG površinski
VARENJE C.C. (Stalnim tokom) | |
Podesivo polje | 20 / 155 A |
Delovanje | 155 A 60% - 120 A 100% |
Početno opterećenje | 65 V |
GENERACIJE C.C. | Alternator sa trajnim magnetima, samopobudjujuć, bez četkica |
Trofazna snaga | 6 kVA / 400 V / 8.7 A |
Monofazna snaga (max) | 4 kVA / 230 V / 17.4 A |
Monofazna snaga (stalna) | 2 kVA / 48 V / 41.6 A |
Booster - pogon za motore | 170A - 12Vc.c. - 24Vc.c. |
Klasa izolacije | H |
Motor na benzin 4- taktan, OHV, vazdušnono hladjen | |
Model | Honda GX 390 |
Čista snaga | 8.2 kW (11.1 HP) |
Obrtaji | 3000 obr/min |
Zapremina | 389 cm3 |
Cilindri | 1 |
Potrošnja goriva (Varenje 60%) | 2 l/h |
Oprema:
- Benzinski motor
- Vazdušno hladjen
- Start na kanap
- Zaustavljanje motora (ulje)
- Električni starteri
- Asinhronski alternator
- Elektronska zaštita toca
- Pripremljen za TC
- Istaknuti prekidač
- Toplotna zaštita
- Voltmetar
Priključci na zahtev:
- Utikači 230V
- Utikači 400 V
- Utikači 48 V
- Kabal za varenje: K190 (10+8m, 35mm2), K 200 (20+15m, 35mm2)
- Daljinsko upravljanje: TC2 (Kabel 20m) - TC2/50 (Kabel 50m)
- Set za varenje (maska, rukavice, itd)
- Set za uzemljenje
- Kabal booster
- Ručna kolica za prevoz CTM200
Pitajte nas
Pitajte nas i zajedno ćemo pronaći rješenje za vaše želje.